1、遇水反应的腐蚀性物质(如三氧化硫)都能与空气中的水汽发生剧烈反应,并同时放出大量热量。当满载这些物品的容器遇水后,则可能因漏进水滴而猛烈反应,使容器炸裂。所以尽管没有给这些物品贴上“遇潮时危险”的副标志,其防水要求也应和遇水放出易燃气体的物质(第4.3 项)( )。
A、有区别
B、不同
C、相同
答案：C
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块九中得出：遇水反应的腐蚀性物质（如三氧化硫）都能与空气中的水汽发生剧烈反应，并同时放出大量热量。当满载这些物品的容器遇水后，则可能因漏进水滴而猛烈反应，使容器炸裂。所以尽管没有给这些物品贴上“遇潮时危险”的副标志，其防水要求也应和遇水放出易燃气体的物质（第4.3项）相同。
2、道路危险货物运输车辆停靠货垛时,应听从作业区指挥人员的指挥,车辆与货垛之间要( )。
A、留有人行通道
B、留有安全距离
C、紧靠
答案：B
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出：车辆停靠货垛时，指挥车辆与货垛之间留有安全距离；待装、待卸的车辆与装卸货物的车辆应保持足够的安全距离，不准堵塞安全通道。
3、有机过氧化物(如过氧化甲乙酮)比无机氧化剂(如高锰酸钾)更( )分解;分解的产物几乎都是气体或易挥发的物质,再加上易燃性和自身氧化性,分解时易发生爆炸。
A、容易
B、难
C、不容易
答案：A
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块七中得出：有机过氧化物（如过氧化甲乙酮）比无机氧化剂（如高锰酸钾）更容易分解；分解的产物几乎都是气体或易挥发的物质，再加上易燃性和自身氧化性，分解时易发生爆炸。
4、一般地,气体的相对密度是以空气为标准的。相对密度大于1 的气体会沉在下部地表面。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出：一般地，气体的相对密度是以空气为标准的。相对密度大于1的气体会沉在下部地表面。
5、《危险货物分类和品名编号》(GB6944-2005) 中,第4类易燃固体、易于自燃物质、遇水放出易燃气体的物质分为4.1 项易燃固体、4.2项易于自燃物质、4.3项遇水放出易燃气体的物质。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块一中得出：《危险货物分类和品名编号》（GB6944-2005）中，第4类易燃固体、易于自燃物质、遇水放出易燃气体的物质分为4.1项易燃固体、4.2项易于自燃物质、4.3项遇水放出易燃气体的物质。
6、每一种危险货物对应一个编号,每一个编号只对应一种危险货物。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块一中得出：每一种危险货物对应一个编号，每一个编号对应一种或一种以上危险货物。
7、道路运输爆炸、强腐蚀性危险货物罐式专用车辆的罐体容积不得超过30立方米。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一车辆设备的技术要求中专用车辆其他要求明确提到“道路运输爆炸、强腐蚀性危险货物罐式专用车辆的罐体容积不得超过20立方米。”
8、装卸氧化剂过程中,若发生撒漏,应轻轻扫起撒漏物,重新包装,可以同车发运。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：在装卸过程中，由于包装不良或操作不当，有部分氧化性物质撒漏，应轻轻扫起，另行包装。这些从地上扫起重新包装的氧化性物质，因接触过空气，为防止发生变化，不得同车发运，须留在发货处适当地方，观察24小时以后，才能重新入库堆存。
9、使用封闭式货车运输易燃液体时,应将货箱的门和天窗关紧、封闭、并锁好,以防货物丢失。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
解释：因为易燃液体容易产生蒸气，所以应该注意通风。作业前或作业中，应加强集装箱、封闭式车厢的排气通风，使易燃蒸气能有效地扩散。特别是在夏季，高温诱发空气中有害蒸气浓度加大，更应加强通风。
10、道路危险货物运输专用车辆的技术等级应符合行业标准( )规定的一级技术等级。
A、《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》 (GB1589)
B、《营运车辆综合性能要求和检验方法》 (GB18565)
C、《营运车辆技术等级划分和评定要求》 (JT / T198)
答案：C
解释：《道路危险货物运输管理》规定：技术等级达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198）规定一级等级。